Задание:
В работе представлена имитационная модель перекрестка с двухфазным светофорным регулированием. Модель разработана для анализа и оптимизации движения транспортных потоков на перекрестках с целью повышения эффективности дорожного движения и снижения вероятности аварийных ситуаций. В ходе исследования были учтены различные факторы, влияющие на трафик, такие как интенсивность движения, длина очередей, скорость движения транспортных средств и длительность циклов светофора.
Имитационная модель представляет собой компьютерную программу, которая позволяет симулировать поведение автомобилей на перекрестке в зависимости от заданных параметров. С ее помощью можно определить оптимальные значения длительности фаз светофора для минимизации времени простоя транспортных средств и улучшения пропускной способности перекрестка.
Результаты моделирования позволяют оценить эффективность различных вариантов регулирования движения на перекрестке, а также выявить узкие места и проблемные зоны, требующие дополнительных мер по оптимизации. Полученные данные могут быть использованы городскими властями и дорожными службами для планирования и реализации инфраструктурных проектов, направленных на совершенствование дорожной сети и улучшение условий транспортного движения.
Таким образом, разработанная имитационная модель перекрестка с двухфазным светофорным регулированием представляет собой эффективный инструмент для анализа и оптимизации работы дорожной инфраструктуры, способствуя повышению безопасности и комфорта участников дорожного движения.